O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) passou a integrar um projeto de pesquisa e desenvolvimento de uma aeronave não tripulada do tipo eVTOL (electric vertical take-off and landing) voltada ao transporte de cargas entre plataformas de petróleo, tendo como foco o desenvolvimento de uma solução logística mais eficiente e segura para operações offshore. A iniciativa é liderada pela empresa Global Drones, em parceria com a Petrobras e a ANP.
A aeronave em desenvolvimento, já batizada por GD350, terá peso máximo de decolagem superior a 300 kg e adotará a configuração lift-plus-cruise, que combina rotores dedicados à decolagem e pouso vertical com asas fixas responsáveis pelo voo em cruzeiro. Essa arquitetura permite unir a flexibilidade de operação sem pista com a eficiência aerodinâmica típica de aeronaves convencionais, ampliando o alcance e a capacidade de carga do sistema.
No âmbito do projeto, o ITA, com a coordenação do Prof. Davi Santos, será responsável pelo projeto e avaliação de leis de controle de voo, um dos aspectos do projeto determinante do desempenho da aeronave ao longo de todas as fases de voo — incluindo decolagem vertical, transição entre regimes e voo horizontal. A gestão administrativa e financeira dos recursos será realizada pela Fundação Casimiro Montenegro Filho.
O desafio técnico é significativo. A fase de transição, em particular, exige estratégias de controle robustas para lidar com mudanças rápidas na dinâmica do veículo, bem como com incertezas aerodinâmicas e perturbações externas, como rajadas de vento — condições típicas do ambiente marítimo.
A iniciativa reforça a aproximação entre academia e indústria em projetos de alta complexidade tecnológica, ao mesmo tempo em que posiciona o Brasil no desenvolvimento de sistemas aéreos avançados para aplicações estratégicas no setor de óleo e gás.
